学校に適したゴムトラックを選ぶことは、単に色を選ぶことではありません。間違えると、数年以内にひび割れた表面、安全上の危険、または高額な修理に直面する可能性があります。素晴らしいトラックと失敗したプロジェクトの両方を見てきたので、賢い選択をするための実用的なヒントを共有します。
1. トラックレイヤーを知る:それは単なるゴム以上のものです
良いトラックは単一の材料のスラブではありません。それをサンドイッチのように考えてください:
- ベースレイヤー(アスファルトまたはコンクリート):
これは基盤です。
安価な初期投資ですが、ゴムを敷く前に30日以上の養生が必要です。急ぐと、閉じ込められたガスが泡立ち、表面を台無しにする可能性があります。完璧な排水勾配(1-2%)を確保してください。
より耐久性があり安定していますが、コストが高くなります。ゴムを通してひび割れが伝わるのを防ぐために、特別な柔軟なシーラントで充填された制御ジョイントが必要です。
基礎はレーザーで水平にする必要があります。小さな凹みでも水たまりになり、隆起は早期の摩耗を引き起こします。
この粘着層はゴム粒子を基材に結合します。安価な接着剤 = 剥離(ゴムが剥がれる)。高品質の湿気硬化ポリウレタン接着剤を、厳格な湿度/温度ガイドラインの下で適用することを求めてください。
二つの主なタイプ:
工場製のロール(カーペットのような)。インストールが速く、非常に一貫した厚さ。正確な競技ライン(レーンマーキングが統合された)に最適。初期コストは高いが、インストールの変数は少ない。
現場で注入されたEPDMゴム粒子と混合された液体ポリウレタン。シームレスな表面を作成します。よりクッション性のある感触を提供します。高度な技術を持つ施工者が必要です。品質は混合比率と職人技によって大きく異なります。
2. 適切なゴムの選択: EPDM vs. PU vs. SBR
表層の粒子は、性能と耐久性に最も重要です。
優れたUV耐性(色が何年も鮮やかに保たれる)、非常に耐久性があり、良好な弾力性、豊富な色の選択肢。
最高のコスト。純粋なEPDMトラックは最高級です。
均一な粒子サイズと色。リサイクルされたEPDMの混入を避けてください - それはより早く劣化します。
非常に耐久性があり、やや柔らかい表面を作り、多くのアスリートに好まれています。優れたエネルギーリターン。顆粒をしっかりと結合します。
インストール温度/湿度に対してより敏感です。熱の中ではわずかに「べたつく」感じがします。専門的な混合/注入が必要です。
- SBR(スチレン-ブタジエンゴム) - よくリサイクルされる:
最も安価なオプション。通常、リサイクルタイヤから作られています。基本的なクッション性を提供します。
日光の下で著しく早く色あせる(すぐに灰色になる)、耐久性が低い、触感が粗い。低品質の場合、化学物質が浸出する可能性があります。
一部のサプライヤーは、コスト削減のために薄いEPDM/PUトップ層の下にSBRをブレンドします。この「キャップシステム」は、弱いSBRベースが劣化するため、しばしば失敗します。層の構成と厚さの完全な開示を要求してください。
3. 厚さとショックパッド:若い関節を保護する
一般学校用(体育、休み時間、トレーニング):≥ 13mm。競技用/高使用トラック:≥ 15mm。
ランニング面の下に設置された別の層の柔らかいゴムフォーム(通常6-10mmの厚さ)。これは学校にとってオプションではありません:
膝や足首への影響を劇的に軽減し、特に成長期の子供にとって重要です。
閉じたセルのEVAフォームまたは特化したPUフォームパッドを探してください。安価なオープンセルフォームは、永久に圧縮されるため避けてください。
「より柔らかい」着地感で、体へのストレスが大幅に軽減されます。
4. インストール: 良いトラックが悪くなる場所
最良の材料も不適切な取り付けでは失敗します。注意すべき点:
雨、湿度が高い場合、または温度が50°F (10°C)未満または90°F (32°C)を超える場合は、インストールしないでください。PU接着剤と注入は非常に天候に敏感です。
ベースは完璧に清潔で、乾燥しており、プライミングされている必要があります。ほこり、油、または湿気は結合を台無しにします。
製造業者が指定した期間(通常7〜14日間)には、絶対に人の出入りを禁止してください。早期の使用は硬化プロセスを破壊します。
シームは、接着剤だけでなく、溶剤と熱で完璧に溶接されなければなりません。質の悪いシームは持ち上がり、裂けます。
PU液体と粒子の比率は正確でなければならず、現場で十分に混合される必要があります。不均一な混合は、柔らかい部分や崩れを引き起こします。
5. 安全性と認証: これをスキップしないでください
認定されたラボ(SGS、TÜVなど)からのテストレポートを要求する:
35-50%であるべきです(世界陸上競技連盟の基準)。関節を保護します。
0.6-1.8mmであるべきです。柔らかすぎる = エネルギー損失; 硬すぎる = 怪我のリスク。
湿潤および乾燥振り子試験値。滑りを防ぎます。
重金属(鉛、カドミウム)、PAHs、溶剤(EN 14877、ASTM F2157基準)をチェックしてください。子供たちがここで遊びます!
ローカルの建築基準要件を満たす必要があります(通常はクラスB以上)。
6. メンテナンスの現実:事前に計画する
定期的に掃除し、葉やゴミを吹き飛ばします。ガムや汚れはすぐに取り除いてください(承認されたクリーナーのみ使用 - 強い溶剤は使用しないでください!)。
プロフェッショナルな高圧洗浄(低圧!)と小さな裂け目や浮き上がった縫い目の検査。問題が大きくなる前に、軽微な問題をすぐに修正してください。
厳格な「金属スパイク禁止」ルールを施行します。ピラミッドソールのトラックシューズのみを許可します。
トラックに車両、カート、または重機を絶対に通さないでください。
サプライヤー/インストーラーを選ぶ際の注意すべき点:
競合他社を大幅に下回ることは、ほぼ常に安価(しばしば有害な)SBR、層の省略(ショックパッドなど)、または資格のない労働を意味します。
詳細な材料データシート、層図、および設置計画を要求してください。
学校に訪問することを主張してください。少なくとも3年前にトラックを設置した学校を訪れてください。どのように耐久性があるかを確認してください。メンテナンススタッフに話を聞いてください。
信頼できる企業は、材料と workmanship に対して 5-8 年の保証を提供します。細かい文字を読んでください。
良いサプライヤーは、PrefabとPIPを推奨する前に、あなたの予算、使用状況、ニーズについて尋ねます。
スマート投資:
学校のトラックを選ぶことは、最も安い価格を見つけることではありません。学生の安全、アスリートのパフォーマンス、そして適切なケアで10年またはそれ以上持つ表面に投資することです。品質の高い材料(特にEPDM粒子と適切なショックパッド)、認定された安全性能、そして実績のあるインストーラーを優先してください(言葉遊びです!)。適切に選ばれたトラックは、学校コミュニティのための活気に満ちた安全なハブとなり、何年にもわたって機能します。