रबर रनिंग ट्रैक को समझना: प्रकारों का एक सरल विश्लेषण

सही रबर ट्रैक सतह चुनना एक आकार में सभी के लिए नहीं है। मुख्य श्रेणियों को जानने से स्कूलों, क्लबों और समुदायों को यह चुनने में मदद मिलती है कि क्या वास्तव में उनकी आवश्यकताओं, बजट और उपयोग के तरीके के अनुसार फिट बैठता है। मार्केटिंग की शब्दावली को भूल जाइए; चलिए वास्तविक विकल्पों को समझते हैं।

इनको ज़मीन के लिए उच्च-प्रदर्शन वाले कालीन रोल्स की तरह सोचें। इन्हें नियंत्रित परिस्थितियों में एक फैक्ट्री में बनाया गया है।

बड़े रोल के प्री-मेड रबर शीट (आमतौर पर 1.25 मीटर चौड़े) साइट पर पहुंचाए जाते हैं। इंस्टॉलर उन्हें एक पूरी तरह से तैयार किए गए डामर या कंक्रीट बेस पर खोलते हैं, उन्हें चिपकाते हैं, और गर्मी और सॉल्वेंट का उपयोग करके सीम को वेल्ड करते हैं।

टिकाऊ, यूवी-स्थिर रबर ग्रेन्यूल (आमतौर पर EPDM या SBR) पॉलीयूरेथेन (PU) या लेटेक्स के साथ बंधे हुए।

एक मजबूत बैकिंग फैब्रिक (जैसे पॉलिएस्टर मेष) स्थिरता के लिए।

प्रतियोगिता लेन मार्किंग, नंबर, लोगो फैक्ट्री में शीर्ष परत में फ्यूज किए गए हैं। बाद में पेंटिंग की आवश्यकता नहीं है।

कारखाने में निर्मित, इसलिए मोटाई और घनत्व समान हैं।

 बेस तैयार होने के बाद डाला गया सतहों की तुलना में मौसम पर कम निर्भर।

पूर्ण रूप से एकीकृत मार्किंग्स नहीं उतरेंगी।

प्रतिस्पर्धा मानकों को विश्वसनीयता से पूरा करता है।

सामग्री की लागत आमतौर पर डाले गए विकल्पों से अधिक होती है।

विशेषज्ञ वेल्डिंग की आवश्यकता है; खराब तरीके से किए गए सीम उठ सकते हैं।

अक्सर डाले गए ट्रैकों की तुलना में थोड़ा अधिक कठोर (हालांकि इसके नीचे शॉक पैड इस समस्या को हल करते हैं)।

 स्कूल या क्लब जिन्हें प्रतियोगिता ट्रैक के लिए IAAF/विश्व एथलेटिक्स प्रमाणन की आवश्यकता है, परियोजनाएँ जिन्हें तेज स्थापना विंडो की आवश्यकता है, या जहाँ सटीक, दीर्घकालिक मार्किंग महत्वपूर्ण हैं।

यह ट्रैक साइट पर सीधे एक कस्टम रबर गलीचा बनाने जैसा है। यह परतों में बनाया गया है।

एक परत रबर फोम या ग्रेन्यूल्स के लिए कुशनिंग अक्सर पहले रखी जाती है।

तरल पॉलीयुरेथेन (PU) गोंद को आधार पर फैलाया जाता है।

जब गोंद गीला हो, EPDM या SBR रबर के कणों को उस पर फैलाया (बिखेरा) जाता है।

तरल PU कठोर हो जाता है, ग्रेन्यूल्स को जगह पर लॉक कर देता है। कई परतें लागू की जा सकती हैं।

 यह सतह पर चित्रित किया गया है जब यह ठोस हो जाता है।

लिक्विड पॉलीयूरेथेन (PU) - "गोंद" जो सब कुछ पकड़ता है। गुणवत्ता में बहुत बड़ा अंतर होता है।

 मुख्य रूप से EPDM (रंगीन, टिकाऊ, UV-प्रतिरोधी) या SBR (अक्सर काले/ग्रे पुनर्नवीनीकरण रबर, सस्ता)।

 कोई भी जोड़ या सीमाएँ दौड़ने के लेन पर नहीं हैं।

 सॉफ्ट या फर्मर ट्यून किया जा सकता है ग्रेन्यूल-से-PU अनुपात और परत की मोटाई को समायोजित करके।

अक्सर पैरों के नीचे थोड़ा नरम, अधिक ऊर्जा-शोषक अनुभव प्रदान करता है।

 जटिल रंग पैटर्न आसानी से बना सकते हैं।

गुणवत्ता पूरी तरह से क्रू कौशल, मौसम की स्थिति (तापमान/आर्द्रता) और सटीक मिश्रण पर निर्भर करती है। एक खराब डालने से विफलताएँ होती हैं।

उपयोग से पहले पूरी तरह से कठोर होने के लिए महत्वपूर्ण समय (दिन/सप्ताह) की आवश्यकता होती है।

सतह के निशान प्रीफैब की तुलना में तेजी से घिसते हैं और उन्हें फिर से रंगने की आवश्यकता होती है।

 यदि विशेषज्ञता से लागू नहीं किया गया हो तो मोटाई और घनत्व ट्रैक के पार थोड़ी भिन्नता कर सकते हैं।

 कम्युनिटी ट्रैक, स्कूल ट्रैक जो आराम और कुशनिंग को प्राथमिकता देते हैं, जटिल रंग डिज़ाइन वाले प्रोजेक्ट, या जहां एक निर्बाध रूप की आवश्यकता होती है।

यह दृष्टिकोण दोनों दुनियाओं का सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करने की कोशिश करता है, मुख्य रूप से प्रदर्शन ट्रैक के लिए।

एक PU-बाउंड रबर ग्रेन्यूल्स की बेस लेयर (अक्सर लागत/कुशनिंग के लिए SBR) को सीधे डामर/कंक्रीट बेस पर डाला जाता है।

एक पतली परत उच्च-प्रदर्शन पूर्वनिर्मित रबर (आमतौर पर शुद्ध EPDM/PU) को फिर डाले गए परत के ऊपर चिपकाया जाता है।

SBR (डाला हुआ आधार) और Prefab EPDM (ऊपरी पहनने की परत) को मिलाता है।

 एक डाले गए आधार के कुशनिंग को प्रीफैब की सुसंगत, टिकाऊ सतह के साथ जोड़ता है।

कठोर प्रीफैब शीर्ष परत पहनने और यूवी फीका होने का विरोध करती है।

SBR बेस लेयर महत्वपूर्ण प्रभाव सुरक्षा प्रदान करता है।

 अधिक सामग्री और जटिल स्थापना का उपयोग करता है।

 Requires expertise in both pouring and prefab techniques.

उच्च-स्तरीय प्रतिस्पर्धा ट्रैक (जैसे पेशेवर स्टेडियम या ओलंपिक प्रशिक्षण सुविधाएँ) जहाँ अधिकतम प्रदर्शन, स्थायित्व, और सख्त मानकों को पूरा करना सर्वोपरि है। बजट कम सीमित है।

दोनों PIP और Prefab सतहें उपयोग किए गए रबर के ग्रेन्यूल्स पर बहुत निर्भर करती हैं:

उच्च UV प्रतिरोध (रंग 8-10+ वर्षों तक जीवंत रहते हैं), उत्कृष्ट स्थायित्व, अच्छी लोच, गैर-ज़हरीले विकल्प उपलब्ध हैं।

SBR से अधिक महंगा।

PIP और Prefab ट्रैकों में शीर्ष सतह परत के लिए प्रीमियम विकल्प, विशेष रूप से रंगीन क्षेत्रों के लिए।

अक्सर पुनर्नवीनीकरण किए गए कार/ट्रक टायरों (क्रंब रबर) से बनाए जाते हैं।

EPDM से काफी सस्ता, अच्छी कुशनिंग प्रदान करता है।

सूरज की रोशनी में जल्दी फीका पड़ता है (1-3 वर्षों के भीतर ग्रे/काला हो जाता है), कम टिकाऊ, कठोर अनुभव, निम्न गुणवत्ता या गैर-प्रमाणित पुनर्नवीनीकरण सामग्री के साथ रासायनिक रिसाव के संभावित चिंताएँ।

 प्राथमिक रूप से PIP सिस्टम में बेस लेयर के रूप में उपयोग किया जाता है (रंगीन EPDM द्वारा कवर किया गया) या कम लागत वाले PIP सतहों में सस्ते भराव के रूप में। अब गुणवत्ता वाले ट्रैक की शीर्ष सतह पर अकेले उपयोग किया जाना दुर्लभ है।

Prefabricated is your friend, especially for certified competition tracks.

Poured-in-Place (PIP) कुशनिंग और रचनात्मक स्वतंत्रता प्रदान करता है, लेकिन अपने इंस्टॉलर को बहुत ध्यान से चुनें।

हाइब्रिड सिस्टम सबसे अच्छे तकनीकी स्पेक्स प्रदान करते हैं, एक कीमत पर।

एक EPDM पहनने की परत के साथ SBR आधार का उपयोग करते हुए एक PIP ट्रैक एक अच्छा समझौता प्रदान करता है। गुणवत्ता EPDM और बाइंडर पर जोर दें।

इन मुख्य प्रकारों को समझना - प्रीफैब्रिकेटेड, पोर-इन-प्लेस, और हाइब्रिड - भ्रम को दूर करता है। याद रखें कि सामग्री की गुणवत्ता (विशेष रूप से बाइंडर गोंद और EPDM ग्रेन्यूल्स) और इंस्टॉलर की कौशल उतनी ही महत्वपूर्ण हैं जितनी कि प्रकार स्वयं। हमेशा विस्तृत विनिर्देश, नमूने मांगें, और अपने अंतिम निर्णय लेने से पहले कई वर्षों पुराने मौजूदा इंस्टॉलेशन का दौरा करें।